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　　因?yàn)榇蟛糠致烦淌窃诘孛嫔闲旭?，而且在建設(shè)重慶軌道交通的過(guò)程中，官方對(duì)于軌道交通的稱呼一直都是“輕軌”。甚至在二號(hào)線佛圖關(guān)站外，還有一塊“輕軌建設(shè)者”紀(jì)念墻。而重慶“輕軌”的稱呼一直持續(xù)至今，直到現(xiàn)在，很多人還將重慶軌道交通稱為“輕軌”。

　　重慶地鐵為什么叫輕軌

　　重慶其實(shí)并沒(méi)有輕軌列車，只有地鐵和單軌，其中國(guó)博、環(huán)、1、4、5、6、9、10號(hào)線是地鐵，2、3號(hào)線是單軌。

　　重慶的當(dāng)軌技術(shù)引自于日本，原型是日本那霸的空港單軌列車。重慶軌道交通二號(hào)線修建時(shí)，官方稱其為輕軌。于是民眾也都將所有的重慶軌道交通線路稱為輕軌，到現(xiàn)在也沒(méi)有改正過(guò)來(lái)。

　　重慶軌道交通2號(hào)線是中國(guó)第一條跨座式單軌，也是中國(guó)西部地區(qū)第一條城市軌道交通線路，因其列車在李子壩站穿樓而過(guò)聞名全國(guó)。

　　什么是輕軌

　　輕軌是城市軌道建設(shè)的一種重要形式，也是當(dāng)今世界上發(fā)展最為迅猛的軌道交通形式。輕軌的機(jī)車重量和載客量要比一般列車小，因此叫做“輕軌”。

　　什么是地鐵

　　地鐵是在城市中修建的快速、大運(yùn)量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運(yùn)行，位于中心城區(qū)的線路基本設(shè)在地下隧道內(nèi)，中心城區(qū)以外的線路一般設(shè)在高架橋或地面上，英語(yǔ)為metro（underground railway、subway）。